CBD20-410电动托盘搬运车
是以电能作为主要动力并且采用完善的电力控制系统,与普通的搬运车来说不需要任何操作人员,更是一项既省时又省力的物流搬运设备。
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电动托盘搬运车是以电能作为主要动力并且采用完善的电力控制系统,与普通的搬运车来说不需要任何操作人员,更是一项既省时又省力的物流搬运设备。该类产品主要于大型的物流仓储,机场码头甚至是车间,可以说应用范围十分广泛。在整体结构设计上,搬运车从手柄开始就是完全符合人体工程学的手柄,可以满足较范围内的货物载重要求。在货叉的设计方面是以欧美等地的托盘为基本标准,选用优质材料制成零部件以适应不同环境的搬运作业。
搬运车的种类有很多,像是标配电动托盘搬运车就是其中比较典型的一类,此外还包括标配托盘搬运车、标配电动搬运车和标准配置搬运车等不同种类。具体来说从搬运车的产生到改进其实经历了三大发展阶段:第一代就是简单的手动搬运车,它最大的特点就是依靠人力,所以智能化、自动化程度不高;第二代就是内燃搬运车,相比较手动搬运车来说它在自动化和智能化方面有所提高;第三代就是现在的电动搬运车,主要以电池为动力,综合来说该类设备不仅工作效率高而且十分节能环保。
合力达叉车有限公司具备雄厚的资源实力,不仅拥有数控切割,焊接,抛丸,机械加工及产品检测等先进生产全电动搬运车设备,更是具有一批开发设计和生产管理的专业技术人员,所有全电动搬运车产品均通过欧洲CE认证及ISO9000质量管理体系认证,由此说明我们的全电动搬运车产品在质量上是绝对有保证的,此外价格方面与市场中同类产品相比,公司提出的报价也是比较低的,我们承诺做到最大程度上让利给客户,如有任何需要联系我们:13907155648.
产品参数
型号 | 单位 | CBD20-410 |
配置号 |
| 410 |
额定载重 | Kg | 2000 |
载荷中心距 | mm | 600 |
轴距 | mm | 1407 |
操作类型 |
| 步行式 |
车轮Wheels |
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轮子类型(前/后) |
| PU |
驱动轮/平衡轮/承重轮数量 |
| 1/1/4 |
驱动轮尺寸 | mm | ¢248x75 |
承重轮尺寸 | mm | ¢84x80 (双轮) |
平衡轮尺寸 | mm | ¢140x60 |
尺寸Dimension |
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货叉最低离地高度 | mm | 85 |
货叉最大起升高度 | mm | 210 |
最大起升行程 | mm | 125 |
货叉外侧间距 | mm | 550/600/650/685 |
货叉内侧间距 | mm | 220/270/320/355 |
货叉长度 | mm | 1150/1200 |
货叉宽度 | mm | 165 |
货叉厚度 |
| 55 |
车体宽度 |
| 725 |
整车高度(含手柄) | mm | 1475 |
整车高度(不含手柄) | mm | 940 |
最小转弯半径,踏板收起放下 | mm | 1680/2060 |
最小直角堆垛通道宽度 (托盘800*1200,1200沿货叉放置) | mm | 2000/2320 |
最小直角堆垛通道宽度 (托盘1000*1200,1200沿货叉放置) | mm | 2030/2340 |
性能Performance |
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最大行驶速度(满载/空载) | Km/h | 6/6 |
最大起升速度(满载/空载) | Mm/s | 20/25 |
最大下降速度(满载/空载) | Mm/s | 40/30 |
爬坡度(满载/空载) | % | 5/7 |
电器配置Electrical configuration |
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驱动电机 | KW | AC 1.5 |
起升电机 | KW | DC 1.2 |
蓄电池电压/容量 | KW | 24/210 |
制动 | V/AH | 电磁/再生 |
控制器 |
| CURTIS |
重量Weight |
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蓄电池重量 | kg | 190 |
自重(包含蓄电池) | kg | 710 |